Expéditions
La gestifon des expéditions intervient au niveau de la chaîne logistique et participe à la maîtrise des flux d'approvisionnement, en permettant de planifier la mise à disposition des articles commandés et d'anticiper les éventuelles ruptures de stock.
Les expéditions sont effectuées par un tiers (transitaire, agent, etc.) chargé d'organiser le transport pour différents sites, sociétés et pays. Chaque expédition peut ainsi être associée à un numéro de Transport. Cependant, il est tout à fait possible de gérer des données du transport, telles que le lieu de départ et d'arrivée, le mode de transport, le transporteur, etc., directement dans cette fonction, sans numéro de transport.
Dans cette fonction, vous sélectionnez :
- Soit un ou plusieurs Conteneurs de fret que vous avez préalablement définis et dans lesquels vous avez regroupé des commandes/lignes de commandes d'achat. La gestion de l'expédition peut être :
- mono conteneur : l'expédition porte sur des conteneurs dont le contenant est identique.
- multi-conteneurs : l'expédition porte sur des conteneurs dont le contenant peut être différent. - Soit une ou plusieurs Commandes /lignes de commandes. Il peut s'agir de commandes entières pour lesquelles vous conservez ou non les quantités initialement prévues. Vous avez également la possibilité de sélectionner uniquement certaines lignes dont vous pouvez aussi modifier les quantités initiales.
Il ne vous est pas possible d'associer, dans une même expédition, à la fois des commandes/lignes de commandes et des conteneurs de fret.
Lorsque le statut d'une expédition est 'Pré-réceptionné' ou 'Réceptionné', la modification et la suppression de l'expédition ne sont plus autorisées.
Pré-requis
Reportez-vous à la documentation de Mise en oeuvre
Gestion de l'écran
Pour créer une expédition, vous devez renseigner au minimum :
- son numéro, si la numérotation automatique n'est pas active,
- le code du tiers chargé de l'organisation du transport,
- une ligne de commande, à sélectionner par picking dans le volet de sélection des commandes, ou un conteneur de fret, à sélectionner par picking dans le volet de sélection des conteneurs.
En-tête
No expédition (champ SHIPNUM) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes.
|
Expédition ID (champ SHIPUID) |
Il s'agit du numéro d'identification de l'expédition. |
Statut expé. (champ SHIPSTAT) |
Aide commune aux fonctions d'Expéditions, de Pré-réception des expéditions et de Pré-réception des commandes. Le statut de l'expédition n'est pas saisissable. Il prend automatiquement pour valeur :
|
Date d'expédition (champ SHIPDAT) |
Ce champ indique la date expédition. La date du jour s'affiche par défaut. |
Expédiée (champ SHIPFLG) |
Aide commune aux fonctions d'Expéditions, de Pré-réception des expéditions et de Pré-réception des commandes. Cette case à cocher est accessible uniquement dans la fonction d'Expédition. Activez-la pour indiquer que l'expédition est bien partie. Le statut de l'expédition passe automatiquement de Créé à Expédié. |
Site (champ FCY) |
Aide commune aux fonctions d'Expéditions, de Pré-réception des expéditions et de Pré-réception des commandes. |
Fournisseur (champ BPSNUM) |
Aide commune aux fonctions d'Expéditions, de Pré-réception des expéditions et de Pré-réception des commandes.
Une fois la première commande ou le premier conteneur ainsi sélectionné, le fournisseur n'est plus modifiable. |
Code tiers (champ BPRNUM) |
Saisissez le code tiers ou utilisez l'icône de recherche (loupe) pour effectuer une recherche sur la table des tiers. Il s'agit du tiers en charge des opérations logistiques liées l'expédition. Par exemple, un transitaire ou un agent maritime. |
Onglet Gestion
Sur cet onglet, vous pouvez indiquer les informations concernant :
- La capacité de l'expédition.
Si vous renseignez un contenant, les poids et volume maximum ne sont pas saisissables. Sinon, vous pouvez les renseigner. Le poids/volume total de l'expédition ainsi que le poids/volume disponibles sont calculés automatiquement en fonction des lignes de commande ou des conteneurs sélectionnés. - Le transport.
Si vous renseignez un numéro de transport, les informations sont automatiquement affichées. Sinon, vous pouvez les renseigner.
Capacité
Gestion (champ SHIPMGT) |
Ce champ n'est pas saisissable. Il affiche le mode de gestion de l’expédition, déterminé automatiquement en fonction de la configuration de votre expédition :
|
Contenant (champ TCTRNUM) |
Si vous effectuez une expédition mono contenant, indiquez le contenant de type fret utilisé pour l'expédition. La liste de sélection des conteneurs est ainsi filtrée et limitée aux seuls conteneurs de fret dont le contenant est identique. Associée au nombre de contenants utilisés, cette information détermine le poids maximum ainsi que le volume maximum à expédier. |
Nombre contenants (champ SHIPNBCTR) |
Ce champ est saisissable uniquement lorsqu’un contenant est renseigné. |
Poids max (champ MAXWEI) |
Ce champ est saisissable uniquement lorsque vous effectuez une expédition multi-conteneurs ou une expédition de commandes. Saisissez le poids maximum de l’expédition. |
Unité poids (champ DSPWEU) |
Indiquez l’unité de poids utilisée. Lorsqu’un contenant est renseigné, l’unité est celle définie pour ce contenant et n’est pas modifiable. |
Volume max (champ MAXVOL) |
Ce champ est saisissable uniquement lorsque vous effectuez une expédition multi-conteneurs ou une expédition de commandes. Saisissez le volume maximum de l’expédition. |
Unité Volume (champ DSPVOU) |
Indiquez l’unité de volume utilisée. Lorsqu’un contenant est renseigné, l’unité est celle définie pour ce contenant et n’est pas modifiable. |
Totaux
Pds total expédition (champ CRRWEI) |
Il s’agit du poids total des conteneurs ou des commandes sélectionnés pour être expédiés. Il est calculé automatiquement lors de la validation de la création ou de la modification de l'expédition. Vous pouvez également le re-calculer en cliquant sur Recalcul capacité dans le volet d'actions. |
Vol total expédition (champ CRRVOL) |
Il s’agit du volume total des conteneurs ou des commandes sélectionnés pour être expédiés. Il est calculé automatiquement lors de la validation de la création ou de la modification de l'expédition. Vous pouvez également le re-calculer en cliquant sur Recalcul capacité dans le volet d'actions. |
Disponible
Poids dispo (champ AVAWEI) |
Le poids disponible correspond à la différence entre le poids maximum et le poids total de l’expédition. Il est calculé automatiquement lors de la validation de la création ou de la modification de l'expédition. Vous pouvez également le re-calculer en cliquant sur Recalcul capacité dans le volet d'actions. |
Volume disponible (champ AVAVOL) |
Le volume disponible correspond à la différence entre le volume maximum et le volume total de l’expédition. Il est calculé automatiquement lors de la validation de la création ou de la modification de l'expédition. Vous pouvez également le re-calculer en cliquant sur Recalcul capacité dans le volet d'actions. |
Transport
No transport (champ TRNNUM) |
Vous pouvez indiquer le numéro de transport. Les informations inhérentes à ce transport, telles que les lieux et dates de départ et d'arrivée, le mode de transport et le transporteur, sont alors automatiquement affichées. Pour saisir ou modifier librement ces informations, vous devez laisser ce champ vide. |
Désignation (champ TRNDES) |
Ce champ, non modifiable, affiche la désignation du transport. |
Transporteur (champ BPTNUM) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, le code du Transporteur est automatiquement affiché et n'est pas modifiable. |
Mode transport (champ TRNMOD) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, le mode de transport est automatiquement affiché et n'est pas modifiable. |
Lieu départ (champ DPETPC) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, le Lieu de départ associé au transport est automatiquement affiché et n'est pas modifiable. |
Pays origine (champ DPECRY) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, le pays d'origine associé au transport est automatiquement affiché et n'est pas modifiable. |
Lieu arrivée (champ ARVTPC) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, le Lieu d'arrivée associé au transport est automatiquement affiché et n'est pas modifiable. |
Pays de destination (champ ARVCRY) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, le pays de destination associé au transport est automatiquement affiché et n'est pas modifiable. |
Date départ (champ DPEDAT) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, la date de départ associée au transport est automatiquement affichée et n'est pas modifiable. |
Date arrivée prévue (champ ARVEXPDAT) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, la date d'arrivée prévue associée au transport est automatiquement affichée et n'est pas modifiable. Si vous n'avez pas renseigné de numéro de transport, la date d'arrivée prévue est calculée automatiquement à partir de la date de départ, de la façon suivante : Date de départ + délai de transport entre le lieu de départ et le lieu d'arrivée + délai de libération sur le lieu d'arrivée + éventuel décalage saisi manuellement dans cette fonction. Le délai de transport pris en compte entre le lieu de départ et le lieu d'arrivée est celui défini pour le mode de transport et le transporteur indiqués. Exemple : Les délais de transport pris en compte sont les suivants :
C'est la date d'arrivée prévue qui est utilisée, lorsque la date d'arrivée n'est pas renseignée, pour calculer la date de réception prévue des lignes de commande. |
Date arrivée (champ ARVDAT) |
Cette date d'arrivée est utilisée pour calculer la date de réception prévue des lignes de commande. A défaut, c'est la date d'arrivée prévue qui est utilisée. |
Décalage à appliquer (champ SHIPSLAG) |
Si vous avez renseigné un numéro de transport, le décalage associé au transport est automatiquement affiché et n'est pas modifiable. Si vous souhaitez modifier cette information, effacez le numéro de transport puis enregistrez. Si vous n'avez pas renseigné de numéro de transport, vous pouvez saisir librement un décalage en nombre de jours entiers. Ce décalage intervient dans le calcul de la date d'arrivée prévue. Il peut s'agir, par exemple, d'un retard annoncé, venant décaler la date d'arrivée initialement prévue. |
Décalage total (champ SHIPLAG) |
Ce champ n'est pas saisissable. Il s'incrémente automatiquement chaque fois que vous saisissez un nombre de jours dans le champ Décalage à appliquer. |
Onglet Lignes
Le tableau des lignes est alimenté à partir du picking des commandes ou du picking des conteneurs, que vous avez effectué dans les volets de sélection.
Vous pouvez sélectionner :
- soit des commandes/lignes de commande,
- soit des conteneurs de fret. La liste de sélection des conteneurs affiche l'ensemble des conteneurs répondant aux critères Site et/ou Fournisseur renseignés sur l'onglet Gestion ou répondant aux Critères de picking renseignés. Si un contenant est renseigné, la liste est également filtrée avec les seuls conteneurs dont le contenant est identique.
Rappel : vous ne pouvez pas associer dans une expédition à la fois des commandes/lignes de commandes et des lignes de commande déjà incluses dans des conteneurs de fret.
Lorsque l'expédition porte directement sur des lignes de commandes, vous pouvez modifier certaines informations telles que les quantités, le poids, le volume ainsi que la date de réception prévue.
En revanche, lorsque l'expédition porte sur des conteneurs de fret, seule la date de réception prévue est modifiable. Toute autre modification doit être effectuée au niveau du conteneur de fret.
En création, le volet de sélection des conteneurs affiche la liste des conteneurs dont le contenant est identique à celui indiqué sur l'onglet Gestion. Seuls les conteneurs qui n'ont pas encore été sélectionnés pour être expédiés sont affichés dans la liste de sélection.
Tableau
No commande (champ POHNUM) |
Numéro de la commande achat. |
Ligne (champ POPLIN) |
Il s'agit de la ligne de la commande d'achat. |
No conteneur fret (champ CTRNUM) |
Numéro du conteneur sélectionné. |
ID conteneur (champ CTRUID) |
Il s'agit du code d'identification du conteneur de fret, défini pour le commerce international, selon les normes ISO 4 : 4 caractères alphanumériques suivis de 7 caractères numériques. |
Plein (champ FULFLG) |
Cet indicateur est non saisissable. Sa valeur est issue du paramétrage effectué au niveau du conteneur. |
Article (champ ITMREF) |
Référence de l'article commandé. |
Désignation (champ ITMDES) |
Il s'agit de la désignation traduite dans la langue du fournisseur. |
Désignation std (champ ITMDES1) |
Désignation utilisée sur la fiche article. |
Unité commande (champ UOM) |
Ce champ, non modifiable, rappelle l'unité dans laquelle la commande est effectuée. |
Qté expédiée (champ SHIQTY) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes. Ce champ contient la quantité expédiée.
|
Expédiée (champ SHIPP) |
Ce champ, non modifiable, affiche l'état de la ligne en termes d'expédition :
|
Date récept prévue (champ EXTRCPDAT) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes. Ce champ contient la date de réception prévue de l'expédition. Cette date est calculée automatiquement de la façon suivante : Etant donné que sur la ligne d'expédition de la ligne de commande, aucun mode de transport ni aucun transporteur ne sont précisés pour le transport entre le lieu d'arrivée et le site de réception, le délai pris en compte est celui paramétré sans transporteur et avec un mode de transport Non défini. Si ce paramétrage n'existe pas, le calcul de la date de réception prévue s'effectue sans délai de transport. A défaut des informations nécessaires au calcul de cette date, celle-ci est initialisée avec la date de réception prévue de la commande. Cette date reste modifiable tant que le statut de l'expédition est Créé. Toute modification de cette date effectuée au niveau de la fonction d'Expédition est automatiquement reportée au niveau de l'écran de Pré-réception, et vice-versa. Elle est également mise à jour dans la table ORDERS exploitée par le CBN. En revanche, elle n'est pas reportée sur la commande. |
Qté pré-réceptionnée (champ PRCPQTY) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes. Ce champ contient la quantité pré-réceptionnée. Cette quantité est saisissable uniquement au niveau de l'écran de pré-réception et tant que le statut de l'expédition est 'Créé'. Dans les Pré-réception des expéditions :
|
Pré-réceptionné (champ PRCPFLG) |
Ce champ indique si la ligne a fait l'objet d'une pré-réception. Il ne peut pas être modifié. Dans les Pré-réceptions des expéditions, vous pouvez indiquer que la ligne a été pré-réceptionnée tout en saisissant une quantité pré-réceptionnée égale à 0. Ce paramétrage particulier vous permet de gérer les situations où la marchandise ne sera jamais réceptionnée (exemple : vol ou perte). La ligne d'expédition ne peut être sélectionnée en Réception mais une expédition peut être à nouveau créée pour la ligne de commande. |
Fournisseur (champ LBPSNUM) |
Poids (champ QTYWEU) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes.
|
Unité poids (champ LINWEU) |
Affiche l'unité de mesure de poids figurant sur le document de référence. |
Volume (champ QTYVOU) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes.
|
Unité de volume (champ LINVOU) |
Ce champ affiche l'unité de volume figurant sur le document de référence. |
Montant ligne HT (champ LINAMT) |
Montant hors taxes de la ligne de commande. Ce champ n'est pas modifiable. |
Devise (champ NETCUR) |
Ce champ rappelle la devise de gestion de la société. |
Site commande (champ POHFCY) |
Code du site émetteur de la ligne de commande. |
Soldé (champ CLEFLG) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes. Ce champ, non modifiable, indique si la ligne est soldée ou non au regard de sa pré-réception et de sa réception. La ligne est soldée automatiquement lors du solde de la réception. Vous pouvez également être amené à solder manuellement une ligne d'expédition /de pré-réception ou l'expédition /pré-réception complète si l'une des situations suivantes se présente :
Pour solder manuellement une ligne d'expédition /de pré-réception, cliquez sur Solde depuis l'icône Actions. |
Site réception (champ PRHFCY) |
Ce champ, non modifiable, affiche le site de réception de la ligne. |
Coef frais approche (champ CPRCOE) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions et Pré-réceptions d'expéditions. Ce champ est visible mais n'est pas significatif dans la fonction de Pré-réception des commandes. Le coefficient d'approche est initialisé avec celui de la commande et reste modifiable, sauf dans la fonction de Pré-réception des expéditions. Rappel sur les frais d'approche : La gestion des frais d'approche permet de quantifier les coûts d'acheminement de la marchandise commandée auprès d'un fournisseur et de les imputer sur les articles au moment de la commande, de la réception ou de la facture. Ces frais sont utilisés pour le calcul du coût d'achat et du coût stock.
La méthode utilisée est exclusive, le choix de cette méthode s'effectue au niveau de la gestion de l'article. |
Coût fixe unitaire (champ CPRAMT) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions et Pré-réception des expéditions. Ce champ est visible mais n'est pas significatif dans la fonction de Pré-réception des commandes. Le coût fixe unitaire est initialisé avec celui de la commande et reste modifiable, sauf dans la fonction de Pré-réception des expéditions. Rappel sur les frais d'approche : La gestion des frais d'approche permet de quantifier les coûts d'acheminement de la marchandise commandée auprès d'un fournisseur et de les imputer sur les articles au moment de la commande, de la réception ou de la facture. Ces frais sont utilisés pour le calcul du coût d'achat et du coût stock.
La méthode utilisée est exclusive, le choix de cette méthode s'effectue au niveau de la gestion de l'article. |
Structure de coûts (champ STCNUM) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions et Pré-réception des expéditions. Ce champ est visible mais n'est pas significatif dans la fonction de Pré-réception des commandes. Une structure de coûts détaille l'ensemble des charges considérées comme coûts fixes et identifiables au moment de l'achat. Ces charges sont exprimées dans la devise société et dans la devise du document. Les charges prises en compte dans la structure de coûts sont présentées en détail dans la fenêtre accessible depuis l'icône Actions, en cliquant sur Détail structure de coût. Les montants calculés restent ajustables. Rappel sur les frais d'approche : La gestion des frais d'approche permet de quantifier les coûts d'acheminement de la marchandise commandée auprès d'un fournisseur et de les imputer sur les articles au moment de la commande, de la réception ou de la facture. Ces frais sont utilisés pour le calcul du coût d'achat et du coût stock.
La méthode utilisée est exclusive, le choix de cette méthode s'effectue au niveau de la gestion de l'article. |
Incoterm (champ EECICT) |
Ce champ, non modifiable, rappelle l'incoterm figurant sur l'en-tête de la commande. Les codes incoterms, normalisés par la Chambre de Commerce Internationale, visent à uniformiser les termes commerciaux les plus utilisés dans le commerce international en définissant par un terme unique, interprétable d'une façon identique de par le monde, les obligations respectives du vendeur et de l'acheteur lors de l'établissement d'un contrat de vente. Le code incoterm, contrôlé dans la table des Incoterms, est notamment utilisé dans la Déclaration d'Echanges de Biens. Il peut, également, être exploité dans la définition des tarifs. |
Type cours (champ CHGTYP) |
Ce champ, non modifiable, rappelle le type de cours figurant sur l'en-tête de la commande. |
Qté expédiée US (champ SHIQTYSTU) |
Ce champ indique la quantité expédiée dans l'unité de l'opération. |
Qté pré-récept US (champ PRCPQTYSTU) |
Ce champ, non modifiable, affiche contient la quantité pré-réceptionnée, exprimée en unité de stock. |
Qté récept US (champ RCPQTYSTU) |
Ce champ, non modifiable, rappelle la quantité réceptionnée, exprimée en US. |
Unité stock (champ STU) |
Unité de stockage de l'article. |
Réintég qté expédiée (champ QTYEXPFLG) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes. Cet indicateur est non saisissable. Il indique le choix effectué lorsqu'un solde manuel de la ligne d'expédition/pré-réception d'expédition a été demandé. Il est donc significatif lorsque l'une des situations suivantes se présente :
Lorsqu'il est activé, la quantité expédiée est réintégrée : vous pourrez effectuer une nouvelle expédition pour cette ligne de commande. |
Réceptionnée (champ RECEIPT) |
Ce champ, non modifiable, affiche l'état de la ligne en termes de réception :
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Motif de solde (champ PRCPREN) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Pré-réception des expéditions et Pré-réception des commandes. Ce champ n’est pas saisissable. Il indique le motif sélectionné lors du solde manuel de la ligne d'expédition /pré-réception d'expédition. |
Commande |
Permet d'accéder directement à la fonction de Commande. |
Conteneur |
Cliquez sur cette action pour accéder directement à la fonction des Conteneurs de fret. |
SDC - détail lignes document |
Cette action est disponible uniquement si la ligne d'expédition porte sur un article dont les frais d'approche sont gérés par une Structure de coûts et si l'utilisateur courant dispose des Habilitations fonctionnelles nécessaires pour le site concerné (option L). En-tête :
Détail des charges :
Pour le détail du mode de calcul des différents types de charge, reportez-vous à la documentation sur les Charges et plus particulièrement à l'aide : Calcul des charges produit. Remarques :
|
Retirer conteneur |
Cliquez sur cette action pour retirer le conteneur de l'expédition. La même action est disponible également depuis l'onglet Conteneurs. |
Solde |
Cliquez sur cette action pour solder manuellement la ligne d'expédition.
Dans la fenêtre affichée, vous précisez :
Le solde d'une ligne de commande a pour effet de générer automatiquement une ligne de pré-réception soldée avec :
Une fois le solde de la ligne effectuée, l'action Désolde de la ligne devient disponible. Cette action n'est pas disponible si la ligne est déjà pré-réceptionnée ou réceptionnée. Si la ligne est déjà pré-réceptionnée, vous pourrez la solder au niveau de la fonction Pré-réception. Lorsque la marchandise reçue est refusée car non conforme, vous pouvez solder la ligne. Ainsi qu'indiqué ci-dessus, une ligne de pré-réception soldée est automatiquement générée avec une quantité pré-réceptionnée égale à 0. En revanche, si vous souhaitez conserver une trace de la quantité ainsi concernée, effectuez le solde de la ligne au niveau de la fonction Pré-réception. En effet, dans cette fonction, vous avez la possibilité d'effectuer la pré-réception de la quantité (reçue mais non conforme) avant de solder cette ligne de pré-réception. Celle-ci ne pourra ainsi pas être réceptionnée mais la quantité pré-réceptionnée reste visible. |
Traçabilité pièces achats |
Cliquez sur cette action pour accéder à la fonction de consultation Traçabilité pièces achats. |
Affichage situation ligne expé |
Cliquez sur cette action pour afficher le détail de la ligne d'expédition ainsi que sa situation du point de vue des réceptions et des factures complémentaires. Les informations principales de la ligne sont rappelées, puis les deux tableaux suivants présentent :
Les factures complémentaires présentées ne sont pas obligatoirement validées : elles sont affichées dès qu'elles sont enregistrées. |
Onglet Conteneurs fret
Cet onglet affiche, de façon récapitulative, la liste des conteneurs de fret présents dans l'expédition, ainsi que leurs principales caractéristiques :
- le contenant,
- l'indication de son caractère plein ou non,
- son poids total,
- son volume total.
Tableau
No conteneur (champ CTRNUM) |
Contenant (champ TCTRNUMCNT) |
Plein (champ FULFLG) |
ID conteneur (champ CTRUID) |
Total poids lignes (champ TOTLINWEU) |
Pds total conteneur (champ CTRCRRWEI) |
Unité poids (champ DSPWEUCNT) |
Total volumes lignes (champ TOTLINVOU) |
Volume (champ TCTRVOL) |
Unité Volume (champ DSPVOUCNT) |
Solde conteneur (champ CTRCLEFLG) |
Pré-réceptionné (champ PRCPFLG) |
Conteneurs |
Cliquez sur cette action pour accéder directement à la fonction des Conteneurs de fret. |
Retirer conteneur |
Cliquez sur cette action pour retirer le conteneur de l'expédition. La même action est disponible également depuis l'onglet Lignes. |
Solde conteneur |
Cliquez sur cette action pour solder manuellement l'ensemble des lignes de commande du conteneur.
Dans la fenêtre affichée, vous précisez :
Le solde d'un conteneur a pour effet :
Cette action n'est pas disponible si au moins une des lignes est déjà pré-réceptionnée ou réceptionnée. Dans ce cas, vous pouvez procéder au solde unitaire de chacune des lignes non encore pré-réceptionnées. Les lignes déjà pré-réceptionnées pourront être soldées au niveau de la pré-réception. Une fois le solde du conteneur effectué, l'action Désolde du conteneur devient disponible et vous permet, si besoin, de désolder l'ensemble des lignes de commande. |
Onglet Coûts
Cet onglet présente un récapitulatif des coûts relatifs à l'ensemble des lignes du document d'expédition, dans la devise de la société.
Les informations qu'il présente étant obtenues par calcul, cet onglet n'est alimenté qu'une fois le document créé. En cas de modification d'un document existant, les données ne sont mises à jour qu'après enregistrement de la modification.
- Le bloc Coût achat présente, pour l'ensemble du document :
- le total des lignes HT,
- le total des différents types de charge intervenant dans le calcul du coût d'achat (charges produits ou frais d'approche)
- le total des factures complémentaires (et avoirs sur factures complémentaires) venant impacter le document en cours, de façon directe ou indirecte. Il s'agit des factures complémentaires remplissant les deux conditions suivantes : elles sont validées et sont prises en compte dans le coût d'achat réalisé (leur indicateur Nouveau coût est actif).
- le coût total de l'ensemble des charges,
- le coût total de l'expédition.
Rappel :
- Le total des charges produit est alimenté uniquement si le document courant porte sur au moins un article dont les frais d'approche sont gérés en structure de coûts. La ventilation par nature de charges est disponible dans la fenêtre affichée grâce au zoom du bloc Répartition des coûts. En cas d'expédition partielle de commandes, le montant des charges de la structure de coûts est déterminé par recalcul sur la base de l'ensemble des critères ayant un impact sur le recalcul des charges, et non par proratisation des montants initialement calculés, ou éventuellement ajustés, en commande.
- Le total des frais d'approche est alimenté uniquement si le document courant porte sur au moins un article dont les frais d'approche sont gérés en coefficient de frais d'approche et/ou coût fixe unitaire.
- Le bloc Répartition des coûts contient un zoom qui permet de consulter la liste des charges produit par nature de charge en devise société.
Bloc numéro 1
Intitulé (champ LIB) |
champ TOTSOC |
Répartition des coûts
Total par nature de charge (champ STCD) |
Onglet Documents
Utilisez cet onglet pour lister l’ensemble des documents relatifs à l’expédition et les enregistrer sous forme de pièces jointes.
L'icône du trombone symbolise la présence d'une pièce jointe. Cliquez sur ce trombone pour ouvrir la pièce jointe.
Ces données sont purement informatives. Aucun contrôle n’est effectué sur la cohérence des informations saisies.
Tableau
Type document (champ SDTYPE) |
Sélectionnez le type de document. Les types de documents affichés dans la liste de sélection sont contenus dans la table diverse 107. |
Origine document (champ SDORI) |
Saisissez l’origine du document. Aucun contrôle de cohérence n’est effectué entre le type et l’origine du document. |
Date document (champ SDDATE) |
Indiquez la date du document. |
Référence 1 (champ SDREF1) |
Zone de commentaire libre. |
Référence 2 (champ SDREF2) |
Tiers (champ SDBP) |
Indiquez le tiers concerné. |
Nom fichier (champ SDFILNAM) |
Depuis l'icône Actions, cliquez sur :
|
Commentaires (champ SDCMT) |
Zone de commentaire libre. |
Onglet Suivi
Utilisez cet onglet pour effectuer le suivi des différentes étapes de votre expédition.
Vous pouvez créer ce suivi en vous basant sur des modèles de suivi standard que vous avez préalablement définis au niveau de la fonction Modèles de suivi.
Lorsque vous sélectionnez un modèle, l'ensemble des étapes définies dans ce modèle sont automatiquement affichées. Vous pouvez les modifier.
Vous pouvez également supprimer des étapes, en ajouter manuellement ou automatiquement en sélectionnant un autre modèle. Les étapes de ce nouveau modèle viennent s'ajouter à celles existantes.
Un modèle est utilisé uniquement pour initialiser les étapes du suivi : aucune modification apportée ensuite au modèle n'est reportée sur cet écran.
Modèle
Référence modèle (champ TRKNUM) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Transports et Pré-réception des expéditions. Sélectionnez le modèle que vous souhaitez utiliser pour initialiser les étapes du suivi de votre expédition ou de votre transport. Un modèle est utilisé uniquement pour initialiser les étapes du suivi : aucune modification apportée ensuite au modèle n'est reportée sur cet écran.
Pour plus d'informations sur les modèles de suivi logistique, reportez-vous à la documentation Modèle suivi logistique. |
Statut (champ TRKSTAT) |
Ce champ non saisissable indique le statut de l'ensemble du suivi. |
Séquence (champ TRKSORT) |
Ce champ n'est pas saisissable. Il affiche le numéro de séquence de chacune des étapes du suivi. |
Etape (champ TRKCOD) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Transports et Pré-réception des expéditions. Ce champ affiche le nom de l'étape du suivi.
Vous pouvez modifier ou supprimer une étape uniquement si les deux conditions suivantes sont remplies :
Vous pouvez ajouter et insérer manuellement des étapes :
Vous pouvez également ajouter massivement l'ensemble des étapes d'un autre modèle en sélectionnant ce nouveau modèle. Ses étapes viennent s'ajouter à celles existantes. Vous pouvez ainsi sélectionner successivement plusieurs modèles. |
Obligatoire (champ TRKMDY) |
Indiquez si cette étape est obligatoire ou non. Pour définir un lien de dépendance avec une autre étape, appelée étape mère, vous devez obligatoirement définir cette étape mère comme étant Obligatoire. Aide commune aux fonctions : Expéditions, Transports et Pré-réception des expéditions. Cette information n'est plus modifiable lorsque l'étape est Terminée. |
Dépendance (champ TRKDEPCOD) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Transports et Pré-réceptions d'expéditions. Vous pouvez définir un lien de dépendance avec une autre étape, appelée étape mère.
Une fois l'étape choisie, son libellé est affiché suivi du numéro de séquence de l'étape afin de pouvoir la différencier d'éventuelles autres étapes identiques. |
Echéance (champ TRKPLNDAT) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Transports et Pré-réception des expéditions. Vous pouvez saisir la date d'échéance de l'étape. |
Date de fin (champ TRKENDDAT) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Transports et Pré-réception d'expédition. La date de fin de l'étape est renseignée automatiquement avec la date du jour lorsque vous passez le statut de la ligne de En cours à Terminée (en cliquant sur Terminée depuis l'icône Actions en début de ligne). Cette date est modifiable. La saisie d'une date de fin a pour effet :
Cette action a également pour effet de passer automatiquement à Terminé, le statut du suivi lorsque toutes les étapes obligatoires ont pour statut Terminée. Lorsque le statut de l'étape est Terminée, vous pouvez repasser le statut à En cours en cliquant sur Ouvrir depuis l'icône Actions. |
Commentaires (champ TRKCMT) |
Ce champ vous permet de saisir un commentaire. |
Utilisateur (champ TRKUSR) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Transports et Pré-réception des expéditions. Vous pouvez indiquer l'utilisateur en charge de l'étape. Lorsque vous passez le statut de la ligne de En cours à Terminée, votre code utilisateur est automatiquement alimenté dans ce champ. Vous pouvez la modifier. |
Statut (champ TRKLIGSTAT) |
Aide commune aux fonctions : Expéditions, Transports et Pré-réception des expéditions. Le statut de l'étape n'est pas accessible. |
Terminé |
Cette action est disponible uniquement au niveau d'une étape dont le statut est En cours. Elle vous permet de passer le statut de l'étape de En cours à Terminée. Cette action a pour effet d'alimenter automatiquement :
Cette action a également pour effet de passer automatiquement à Terminé, le statut du suivi lorsque toutes les étapes obligatoires ont pour statut Terminée. Vous pouvez passer à Terminée, le statut d'une étape possédant un lien de dépendance, uniquement si le statut de l'étape mère est lui-même terminé. Lorsque le statut de l'étape est Terminée, cette action prend le nom Ouvrir et vous permet de repasser le statut à En cours. |
Commencée |
Cette action est disponible uniquement au niveau d'une étape dont le statut est A faire. Elle vous permet de passer le statut de l'étape de A faire à En cours. Cette action a pour effet d'alimenter automatiquement le code de l'Utilisateur à l'origine de l'action. |
Actions spécifiques
Utilisez cette action pour affiner la recherche sur les commandes d'achat, en utilisant les critères de sélection suivants :
|
Cette action est utile en création ou en modification, lors de l'ajout de lignes de commandes ou de conteneurs. Elle recalcule :
Ces calculs sont également automatiquement effectués lors de la validation de la création ou de la modification. |
Menu d'actions
Cliquez sur cette action pour accéder à la fonction de consultation Traçabilité pièces. Cette fonction permet de visualiser et de naviguer dans la hiérarchie des pièces à l'origine ou issues du document. |
Cliquez sur cette action pour solder manuellement la totalité de l'expédition.
Dans la fenêtre affichée, vous précisez :
Le solde d'une expédition a pour effet :
Cette action n'est pas disponible si au moins une des lignes est déjà pré-réceptionnée ou réceptionnée. Dans ce cas, vous pouvez procéder au solde unitaire de chacune des lignes non encore pré-réceptionnées. Les lignes déjà pré-réceptionnées pourront être soldées au niveau de la pré-réception. |
Cette action est disponible lorsque vous avez soldé l'expédition. |
Limites
Vous ne pouvez pas sélectionner :
- de commandes ouvertes,
- de demandes de livraison issues des commandes ouvertes,
- de commandes de type inter-sites et inter-sociétés.
Il n'y a pas de message d'erreur autre que les messages d'erreur génériques.
Tables mises en oeuvre
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